{"id":40564,"date":"2026-02-22T17:54:53","date_gmt":"2026-02-22T16:54:53","guid":{"rendered":"https:\/\/wagenthaler.com\/shop\/kw-v4-v5-clubsport-gewindefahrwerk-fuer-porsche-911-991-05-2011-12-2020\/"},"modified":"2026-04-17T04:41:41","modified_gmt":"2026-04-17T02:41:41","slug":"kw-v4-v5-clubsport-gewindefahrwerk-fuer-porsche-911-991-05-2011-12-2020","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/wagenthaler.com\/shop\/kw-v4-v5-clubsport-gewindefahrwerk-fuer-porsche-911-991-05-2011-12-2020\/","title":{"rendered":"KW V4\/V5 Clubsport Gewindefahrwerk f\u00fcr PORSCHE 911 (991) 05\/2011-12\/2020"},"content":{"rendered":"<p>Wie bei den homologierten Rennsportanwendungen f\u00fcr den Porsche 911 GT3 R (991 Baureihe) verf\u00fcgen auch die KW Clubsport Anwendungen \u00fcber ein dreifach einstellbares Vorderachsfederbein in Upside-Down-Ausf\u00fchrung sowie \u00fcber ein vierfach abstimmbares Solid Piston Hinterachsfederbein. Kein anderes Clubsport Gewindefahrwerk mit Teilegutachten kommt der im GT3-Motorsport eingesetzten Fahrwerktechnologie n\u00e4her. Dadurch erhalten Sie das ideale Zubeh\u00f6r, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrg\u00e4ngen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der N\u00fcrburgring Nordschleife das volle Potenzial Ihres Sportwagens aussch\u00f6pfen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><b>Entwickelt, um Rundenrekorde zu brechen: Das KW Clubsport Gewindefahrwerk<\/b><\/p>\n<p>Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbel\u00e4ge, Steilkurven, Sprungh\u00fcgel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen N\u00fcrburgring Nordschleife abgestimmt. Schlie\u00dflich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausr\u00fcster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.<\/p>\n<p>Allein in der NLS-Langstreckenmeisterschaft r\u00fcsten wir knapp die H\u00e4lfte des Starterfelds aus und in zahlreichen Kundensportprogrammen wird die KW Fahrwerktechnologie ab Werk genutzt.<br \/>________________________________________<\/p>\n<p><b>Das KW V4 Clubsport \/ V5 Clubsport Gewindefahrwerk im Detail<\/b><\/p>\n<p>Das in zahlreichen Test- und Messfahrten auf der Nordschleife und dem KW 7-post Fahrdynamikpr\u00fcfstand entwickelte, fahrzeugspezifische Grundsetup des KW V4 Clubsport \/ V5 Clubsport Gewindefahrwerks k\u00f6nnen Sie mit der Klickverstellung weiter auf die Radlasten, Fahrzeuggewicht und der ge\u00e4nderten Karosseriesteifigkeit etwa durch einen verschraubten K\u00e4fig, eine eingeschwei\u00dfte Sicherheitszelle oder Domstreben anpassen. Am Vorderachsfederbein werden die D\u00e4mpferkr\u00e4fte am Arbeitskolben des verwendeten KW Single Tube D\u00e4mpfers sowie an den Lowspeed- und Highspeed-Druckstufenventilen im Ausgleichsbeh\u00e4lter generiert. \u00dcber die integrierten Klickr\u00e4dchen stehen f\u00fcr das Feinabstimmen des Setups auf das jeweilige Streckenprofil 16 Klicks in der Zugstufe und 13 Klicks in der Lowspeed- und 14 Klicks Highspeed-Druckstufe zur Verf\u00fcgung. Durch das lageunabh\u00e4ngige Reservoir kann zus\u00e4tzlich das Gasdruckvolumen angepasst werden.An der Hinterachse nutzen wir vierfach einstellbare KW Twin-Tube-D\u00e4mpfer mit Verdr\u00e4ngerkolben (KW Solid Piston Technologie). Die Verwendung eines Ausgleichsbeh\u00e4lters entf\u00e4llt hierbei, und die in Serie geschalteten Druck- und Zugstufenventile sind vom D\u00e4mpferarbeitskolben getrennt. Die Einstellung des individuellen D\u00e4mpfersetups erfolgt direkt \u00fcber die lila- und gelbfarbenen Klickr\u00e4dchen direkt am Federbein. Mit jeweils 13 exakten Klicks f\u00fcr 14 Positionen k\u00f6nnen die Lowspeed- und Highspeed-D\u00e4mpferkr\u00e4fte in der Druck- und Zugstufe eingestellt werden. Selbst bei geringen Federwegen, Lenkbewegungen und minimalen Fahrbahnunebenheiten reagiert das Fahrwerk sofort.<br \/>________________________________________<\/p>\n<p><b>V4 Clubsport Technologie des Upside-Down-Vorderachsfederbeins f\u00fcr Rennstrecke und Stra\u00dfe im Detail<\/b><\/p>\n<li> Upside-Down Single Tube D\u00e4mpfer in Upside-Down-Ausf\u00fchrung, um extremen Seitenf\u00fchrungskr\u00e4ften zu widerstehen<\/li>\n<li> mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare D\u00e4mpfungstechnik<\/li>\n<li> einstellbare Druckstufe mit 13 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 Klicks im Highspeed-Bereich<\/li>\n<li> Aluminium-Unibal-St\u00fctzlager<\/li>\n<li> stufenlose Tieferlegung<\/li>\n<li> gepr\u00fcfter Verstellbereich<\/li>\n<li> hochwertige Bauteile f\u00fcr lange Lebensdauer<\/li>\n<li> einzigartige, unabh\u00e4ngig voneinander wirkende D\u00e4mpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-St\u00fctzlager erh\u00e4ltlich<\/li>\n<p>________________________________________<\/p>\n<p><b>V5 Clubsport Technologie mit Solid Piston Technology f\u00fcr Rennstrecke und Stra\u00dfe im Detail<\/b><\/p>\n<li> sensitivere und hochfrequente D\u00e4mpfung<\/li>\n<li> kavitationsfreie Funktion<\/li>\n<li> Niederdruckgasbereich von 6 bis 10 bar<\/li>\n<li> Einzigartige, unabh\u00e4ngig voneinander wirkende D\u00e4mpferkraftverstellung<\/li>\n<li> frei einstellbare D\u00e4mpfungstechnik in Druck- und Zugd\u00e4mpfung <\/li>\n<li> einstellbare Druckstufe mit 13 Klicks im Lowspeed-Bereich und Highspeed-Bereich<\/li>\n<li> einstellbare Zugstufe mit 13 Klicks im Lowspeed-Bereich und Highspeed-Bereich<\/li>\n<li> stufenlose Tieferlegung<\/li>\n<li> gepr\u00fcfter Verstellbereich<\/li>\n<li> Aluminium-Unibal-St\u00fctzlager<\/li>\n<li> hochwertige Bauteile f\u00fcr lange Lebensdauer<\/li>\n<p>________________________________________<\/p>\n<p><b>Setup: Einsatzbereich und D\u00e4mpferabstimmung<\/b><\/p>\n<p>Die KW V4 Clubsport \/ V5 Clubsport Gewindefahrwerke \u00fcberzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung f\u00fcr Trackday-Veranstaltungen auf der N\u00fcrburgring Nordschleife sowie durch die M\u00f6glichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maximale Performance im <strong>PORSCHE<\/strong>. Pr\u00e4zises Handling, voll einstellbar.<\/p>\n<ul class='kw-specs'>\n<li><strong>Tieferlegung:<\/strong> VA 10mm \/ HA 10 mm<\/li>\n<li><strong>Material:<\/strong> Edelstahl<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Jetzt konfigurieren!<\/em><\/p>\n","protected":false},"featured_media":40565,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[949,20],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-40564","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-kw-fahrwerk","7":"product_cat-porsche","9":"first","10":"onbackorder","11":"taxable","12":"shipping-taxable","13":"purchasable","14":"product-type-variable"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wagenthaler.com\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/product\/40564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wagenthaler.com\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/wagenthaler.com\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wagenthaler.com\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40564"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wagenthaler.com\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wagenthaler.com\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/wagenthaler.com\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=40564"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/wagenthaler.com\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=40564"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wagenthaler.com\/shop\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=40564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}